第(3/3)页

    但这个时代修条铁路可不容易。

    很快有大臣问，这得要多少人，多少钱？多少时间？

    内阁首辅吕大器回道，需动用民夫三万，大概要两年时间，耗资两百万两。

    群臣惊叹，小小的一段铁路就要这么多，将来通到全国各地还得了？

    当然，吕大器也说了，这是第一条，肯定投入比较大，造的比较慢，有了经验之后，后面能降低投入。

    仁德七年五月，朝廷经过商议后，第一条铁路京沽铁路准备开建。

    --------

    仁德七年五月。

    太平洋北美洲。

    五艘大乾三级战列舰出现在北美洲沿岸，这是大乾最新的‘远洋级’三级战列舰。

    远洋级主要还是靠风帆驱动，但在内部添加了蒸汽动力，在逆风时，可以烧煤使用蒸汽动力。

    受限于现在蒸汽动力的不足，其实作用不是很大，但至少在逆风时，能增加一点速度。

    这只是乾的试验品，也是下一步大乾蒸汽轮船的发展方向。

    此时的王宝正站在一号舰的船头，拿着望远镜，表情略带激动和兴奋的看着前面出现的北美洲。

    从大澳到北美洲，横跨整个太平洋，全程一万两千多公里。

    王宝于仁德元年到大澳，然后一直在大员经营当地的矿产资源，在大澳已经呆了近七年。

    中间只回大乾京城两次，一次是成亲，另一次是看弟弟成亲。

    在王宝刚到大澳时，曾就打算横跨太平洋，往墨西哥去。

    因为之前丁毅和大伙说过，西班牙占领吕宋时，从吕宋的花三万五千比索买的生丝，运到黑西哥后，卖了两百万比索，约翻了六十倍。

    王宝记着这件事，一起想往黑西哥卖生丝。

    但大乾先后占领吕宋，打退了西班牙，其实和西班牙已经成为死敌。

    而且那时远去北美洲实在危险，丁毅也没打算横跨太平洋去和西班牙交易。

    因为这会墨西哥被西班牙统治，而西班牙对大乾很敌视，双方肯定会打起来。

    但大乾立国几年来，欧洲情况大变，大乾的情况也大变。

    首先丁毅占据了马六甲海峡，控制了欧洲进入亚洲的交易通道。

    西班牙商船想进入亚洲交易，已经不得不向丁毅交税。

    这迫使西班牙只能忘记被丁毅夺取吕宋的仇恨，放低身姿与丁毅交好。

    与此同时，西班牙和荷兰人的五十年战争最终战败，法国又在路易十四的带领下开始崛起，西班牙帝国江河日下，显然不愿意再交恶大乾这个东方新帝国。

    在有了充足的安全保证后，王宝在丁毅的同意下，决定横跨太平洋试试。


    第(3/3)页